【團購】你的團隊需要一個會說故事的人：微軟、NASA都在學的故事思維團購
前兩天在誠品書局看到這本 【團購】你的團隊需要一個會說故事的人：微軟、NASA都在學的故事思維團購，
翻一翻目錄，覺得很心動!
這本書一定要推薦給你看，
但是我想 【團購】你的團隊需要一個會說故事的人：微軟、NASA都在學的故事思維團購 在博客來網路書店上買應該會比較便宜，
也可以順便參考其他 【團購】你的團隊需要一個會說故事的人：微軟、NASA都在學的故事思維團購 的讀者心得分享，
以及推薦【團購】你的團隊需要一個會說故事的人：微軟、NASA都在學的故事思維團購 文章佳句!
這本書真的太讚了，你一定要買回來看!!(讚啦......)
最後呢!我決定再博客來網路書店買，因為品質有保障，也不擔心買貴，
還有博客來網路書店每日一書66折!
湊一湊，就免運費了，不買實在太可惜了！
如果湊滿690除了免運費還可以折抵博客來e-coupon $50元唷，
快把好書一起回家吧！！
【團購】你的團隊需要一個會說故事的人：微軟、NASA都在學的故事思維團購推薦好書必買
商品訊息功能:
商品訊息描述: ★為何微軟、NASA、花旗銀行、時代雜誌、華府智庫爭相學習故事思維？
★美國長銷十年的商管經典
★中國亞馬遜溝通說話類書籍第一名
互聯網時代，不過是比誰更會說故事，
限定產品熱門商品說得好的人贏得一切，說得好的團隊無往不利！
所以，你的團隊需要一個會說故事的人。
特惠組合這個人可以為整個團隊帶來意想不到的好處。
你可以培養一個，也可以自己成為那個人。
故事不僅是一種行銷工具，而是一種思維方式。
主管懂得故事思維，能夠凝聚團隊向心力，打造高效組織；
最便宜部屬懂得故事思維，能夠明確地與上司溝通，提升組織戰力。
好康平台
▍講故事永遠勝過講道理
《羅輯思維》羅振宇說：「不管是日常社交還是職場，行銷還是管理，只要你想影響其他人，那說故事的能力就是你不可或缺的核心能力，而很多朋友偏偏缺的就是這個。」
網路熱銷
說好一個故事，可以賦予冰冷的數據人性，可以觸及最有心機、最頑強、最敵對的人的內心深處。這並非與生俱來的天賦，卻是可以學習和逐步提高的思維模式。
人氣商品▍將你的故事變為你的力量和影響力
本書提出商業溝通常用的六大類故事──我是誰、我為何在此、寓意、願景、實踐價值觀、我理解你──並詳細解說在何種情況下，如何運用這些故事，以及生活體驗中的四大靈感來源。
熱賣商品
從獲取投資人的信任到贏得重要的合約，從建立團隊到行銷商品和你自己，本書帶你徹底理解，如何運用「故事思維」更有效地激勵、說服、提升個人影響力。
擁有這本書，你可以「說一個好故事」，更可以「說好一個故事」。
各界推薦
◎很久以前，故事被驅逐出了商業市場。之後，安奈特．西蒙斯出現，告訴我們之前做錯了。本書是一本富有智慧的實用指南，讓我們藉助言語的力量領導團隊、發展事業、改善生活。——丹尼爾．品克，《未來在等待的人才》作者
◎人類已經分享故事分享了數千年，只不過工業時代的工作者不會想到要說故事，然而今日世界要求的技能十分不同。今日想成功的話，最重要的事，就是有能力以故事的形式推銷自己的構想。——卡曼．蓋洛，《跟TED學表達，讓世界記住你》作者
最暢銷產品
◎一部值得讀的入門書……人們將說故事的能力視為領導力的秘訣，然而我們大多數人卻不知從何開始。——《環球郵報》
限定折扣價
◎故事是令人無以抗拒的策略性工具。——《紐約時報》
◎說一個好故事比較容易，因為故事好、本身就吸引人。而要說好一個故事就難點，是需要學習、訓練並不斷實踐的和仔細揣摩的。此書正好引導如何說好一個故事。——讀者Cole
?
商品訊息簡述:
作者： 安奈特．西蒙斯
新功能介紹- 原文作者： Annette Simmons
- 譯者： 尹曉虹
- 出版社：先覺
新功能介紹 - 出版日期：2017/07/01
- 語言：繁體中文
↓↓↓限量特優價格按鈕↓↓↓
【團購】你的團隊需要一個會說故事的人：微軟、NASA都在學的故事思維團購 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
下面附上一則新聞讓大家了解時事
舌吻許志安遭索賠1.2億 傳黃心穎宣告破產
香港女星黃心穎4月被爆與歌手許志安發生婚外情，讓她成為全民公敵，事業也跟著全面停擺，還傳出她飛往美國避風頭。黃心穎的正牌男友限量不等人的選購指南馬國明前(24日)暗示已和她分手，現在更有消息指出她被索賠港幣3千萬元(約台幣1.2億元)，讓她不得不申請破產。
綜合港媒報導，黃心穎除了戲劇相關作品全部下架之外，她所代言的服裝品牌和隱形眼鏡的廣告也被迫停止播出，而且之前已經拍攝好的廣告內容，也因為她的形象受損而無法使用，被廠商認定違約，傳出將向她索賠。
至於黃心穎所演出的2部電視劇，也有消息指稱因為要重拍她的戲份，讓電視台成本大增，所以電視台要向黃心穎索賠3千萬港幣，逼得她不得不慎重考慮要宣告破產。不過電視台則是出面否認，說「沒有這樣的事」。
而偷吃風波的男主角許志安，雖然也取消了和張衛健在郵輪上的4場演出，卻不用賠償；至於黃心穎的正牌男友馬國明則人氣急升，有不少廣告商主動邀請他擔任代言人，但他表示目前只想把拍攝中的劇集完成，暫時不想接任何廣告活動。
美國航空鐵路罷工少 專法規範嚴
基於鐵路與航空的特殊性，美國立有「鐵路勞動法」，專責規範鐵路與航空勞資糾紛處理，降低罷工可能。這讓美國的航空公司極少發動罷工，最近一次是在8年多前的精神航空。
中華航空機師突襲式罷工，讓不少趁著春節年假出國旅遊民眾的行程受到影響。由於機師工會僅給予6小時預告，引發不少爭議。
基於鐵路正常營運的重要性與對經濟影響，美國早在1926年就立有「鐵路勞動法」（Railway Labor Act）專責規範鐵路勞資談判、仲裁、調解與罷工。這項法規在1936年擴大適用到航空公司員工。
這項專法與美國勞動法的最大不同在於，鐵路與航空業必須進行集體談判。勞資糾紛必須透過調解、仲裁等方式解決，且必須所有方法用罄才得以就重大糾紛進行罷工，否則法院得以介入禁止罷工。
原則上，爭議由勞資雙方協商，如果談判破裂，得進行調解或仲裁，透過由總統任命的國家調解委員會（NMB）介入協調。如果仍無法解決爭議，且可能導致大規模交通運輸中斷，總統得成立緊急委員會，在30天內進行調查。在調查期間與確定僵局無解後的30天內，勞資兩方都不得進行罷工或類似行動。
由於法規明確，美國鐵路與航空業儘管常有勞資糾紛，工會也常以罷工威脅，但國家調解委員會考量經濟損失與旅客權益會強力介入，即使無法達至最後協議，但多半能讓勞資雙方放棄罷工念頭，重啟談判，這讓美國航空業罷工情況確實較其他行業來得少，但也不是不曾發生。
最近一次美國的航空公司機師罷工，發生在2010年。當時規模仍小的廉價航空精神航空公司（Spirit Airlines）機師與公司就薪資待遇展開長達3年多的談判未果後，發動罷工。罷工僅進行5天，就在勞資達成協議，航空公司同意逐年調高機師待遇後，宣告結束。
在精神航空之前的另一場機師罷工則發生在2001年5月，由達美航空（Delta Airlines）於1999年併購、現已關閉的柯麥爾航空（Comair）機師發起。當時柯麥爾航空是全美第2大國內線航空公司，機師要求比照達美航空機師待遇未果，1350名機師發動大規模罷工，最後達美航空同意調高機師薪資待遇，才結束這場長達2個半月的罷工行動。
留言
張貼留言